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2020比亞迪漢EV滇藏線媒體動態品鑒試乘試駕在麗江及香格里拉展開

2020-07-25 11:32:38 1395

2020比亞迪漢EV滇藏線媒體動態品鑒試乘試駕在麗江及香格里拉展開;整個試駕環境極具挑戰性,海拔從2400米一路上升到3400米以上,途徑高速、國道、盤山路、城市道路等,并且沿金沙江第一大峽谷虎跳峽一路向上,高原風光與比亞迪漢EV的朱雀紅形成一道亮麗的風景線。這樣一款樹立了新能源汽車行業性能、豪華、安全新標桿的車型,真實的駕乘體驗怎樣?動力性能、工藝水準、智能體驗及舒適性等等到底表現如何?
麗江試乘試駕會
性能體驗:加速、制動、操控、底盤,越強大越舒適

值得關注的是,得益于比亞迪自產的高性能電機、電控和電池系統,刀片電池可穩定輸出570伏電壓、800安培的大電流;四驅高性能版車型全球首次搭載的高性能集成碳化硅MOSFET電機控制模塊,將電控系統過流能力提升58%。
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同時,漢是中國首款搭載博世IPB集成制動控制系統的新能源轎車,IPB產生最大制動力的時間比一般車型快3-4倍,通過布雷博四活塞高性能剎車卡鉗和高性能輪胎的協力,漢EV四驅高性能版旗艦型實現了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離。
在試駕過程中,比亞迪漢EV的綜合性能表現令人驚艷,加速、制動及操控的精準指向性讓整個駕駛體驗如行云流水,即便在盤山路上采用相對比較激進的駕駛方式,在提速、轉向和制動時仍然能感受到極強的控制感。同時,漢EV的底盤調教也顯示出極為高超的水準,在80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試中取得了最佳成績,緊急避險安全系數得到極大的提升。
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智能體驗:功能豐富、豪華感更強,交互更便捷,更安全
在智能配置方面,比亞迪漢EV帶來的體驗更加豐富和高級,人與車的互動也更加的輕松便捷。配合15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮PAD,漢EV搭載的DiLink 3.0智能網聯系統所帶來的感受也更具智慧和豪華感。

在試駕體驗中,最值得關注的是漢EV搭載的 DiPilot智能駕駛輔助系統,該系統囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術。其中,ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、FCW前向碰撞預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、AEB-VRU行人識別/保護系統、EBA緊急制動輔助系統、ESS緊急制動提醒系統、LDWS車道偏離預警系統、LKS主動式車道保持系統、HMA智能遠近光燈系統、TSR交通標志智能識別系統為漢的全系標配!從實際體驗來看,在城市道路輔助跟車體驗中漢EV不但能夠始終保持設定好車距,并且在剎車和減速時也非常的輕柔,整個表現值得稱贊。
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此外,DiPilot智能駕駛輔助系統還包含DiTrainer教練模式,它可根據駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測,選擇性開啟輔助駕駛功能。
香格里拉試乘試駕會
另外值得注意的是,漢EV首發搭載了手機NFC車鑰匙功能,即便是在手機沒電沒網的情況下,仍然可以輕輕一碰,輕松解鎖,實現智能進入和啟動。

乘坐體驗:超大空間,豪華用料,舒適性對標奔馳

2.92米的軸距和1.91米的車寬讓漢EV擁有了極為寬敞的乘坐體驗,內飾布局更是實現了科技與古典的巧妙融合。

漢EV的座椅用料考究,Nappa真皮原材料透氣性好、紋理細膩、觸感柔軟,同時也帶來非常高端的觀感。同時,漢EV在車門燈位置還采用了天然真木內飾,獨特紋理和高級灰質感帶來非常高級、豪華的感受。

在乘坐體驗中,帶來更加深刻感受的是漢EV的靜謐。從超低風阻、靜音輪胎帶來的極低風噪、胎噪,到抑制電機嘯叫的電動車NVH獨有解決方案,再到利用大量仿真分析和材料提高聲學和密封性能,漢創造了圖書館級的NVH靜謐空間。據悉,在時速120km的車速下,漢EV的噪音僅有62分貝。
此外,漢EV的主副駕座椅均具有電動調節功能,并且四驅版車型的后排座椅也可實現電動調節,座椅中間的扶手處還有液晶屏可實現與中控屏同步控制。

最后還有一點一定要提的是,體現漢EV人性化設計的是在車內中控上方后視鏡旁邊的攝像頭,漢EV設計了一個手動開關,如果你擔心車載攝像頭會涉及隱私,可以主動將其關上,這一點是在漢EV上面才首次見到,極其貼心。
續航實際結果怎樣?
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續航之所以放到最后來說,是因為整個試駕過程中基本上沒有關注過續航里程的消耗。從麗江到香格里拉,盡管大部分路程都是行駛在國道上,盤山上坡、砂石路、鄉村公路等復雜環境下,但我們仍然將漢EV當成了一輛“燃油車”來駕駛。最終在到達香格里拉并且完成一圈動靜態拍攝之后,車上顯示剩余電量仍然在70%以上。
對于大多數車主來說,漢EV的續航能力基本可以滿足日常用車、全家出游和中長途出行,整體的運動性和舒適性也達到一個合理的平衡。
試駕點評
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全程試駕體驗下來,比亞迪漢EV來帶的不止有驚喜,還有更多的驚艷。在試駕這款車之前,對它的印象是轎跑、運動、時尚、科技,而在試駕之后,則驚訝于它還能這樣的豪華和舒適,甚至不輸于商務車的體驗。而且整個配置和設計不僅融入了更多的中國古典文化,在細節上也體現出更多人性化的設計。初次體驗這款車,內飾、科技配置和一些功能應用隨處能給你帶來驚喜,無論是喜歡運動駕駛還是偏向舒適享受,漢EV都能帶來極佳的體驗。
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